关于对区十五届人大三次会议期间所提的《关于进一步优化岛际交通体制机制的建议》的答复函

陈余飞代表：

您在区十五届人大三次会议期间所提的《关于进一步优化岛际交通体制机制的建议》已收悉，我局高度重视并进行了全面而深入的研讨，经调查研究，现答复如下：

洞头岛际交通作为连接离岛与外界、游客与旅游胜地的关键纽带，不仅承载着交通运输的重要功能，更是展现洞头国际生态旅游岛形象的重要窗口。运营状况和服务质量对提升离岛交通的出行体验具有举足轻重的意义。

一、企业管理机制的优化升级

为了进一步提升企业管理效率和服务质量，旅发公司将参照舟山、台州、宁波等周边水上客运行业的先进管理框架，对捷鹿公司的组织架构和运营流程进行全面优化。通过优化招聘条件，引进具有丰富经验的职业经理人，完善管理团队，使公司的运营更加规范化、专业化。为确保服务质量的持续提升，将构建一个多元化的综合评定体系，通过服务对象、行业主管部门和安全运输主管部门的综合评定，对服务质量进行定期考核，并将考核结果与员工的工资待遇、绩效奖金直接挂钩，从而形成有效的激励机制。

二、构建完善的从业人员培育体系

为提升整体服务水平，我局将督促捷鹿公司持续加强从业人员的管理和培训。通过周期性的培训课程，不断强化码头管理人员、保安、船员等从业人员的服务理念，提升其专业素养和管理能力。

为提升船员队伍质量，我局将指导捷鹿公司与各部门紧密合作，简化招录流程。基于岗位需求和船员编制，明确并公开证书等级、年龄和学历等招聘标准。经过严格考核后，高效实施“对接、考核、录用”机制。力求填补人员空缺，保障人才培育。此外，为激励年轻船员成长，逐步完善培训和晋升机制，创建良好的人员培育环境。

为拓宽人才渠道，召集当地多部门协商，为渔民提供专业船员培训，实现双赢。这些措施将助力洞头区建立年轻化、专业化、有持续发展潜力的船员队伍，为捷鹿公司的长远发展和后续跳岛游业务拓展提供坚实的人才保障。同时，优秀船员还有机会晋升为岸基管理人才，如海务、机务等关键岗位。

三、信息发布制度的创新与完善

为了让旅客能够第一时间获取准确的航班信息，目前已在沙岙、鹿西渡口建立两处自动气象观测站，现已经开通了公众号、小程序等多种信息发布平台，并已开通短信实时推送服务，期间对接区气象局，针对出行的旅客发送恶劣天气预警，并在停航前30分钟，于小程序公告栏中发布停航公告。下一步，捷鹿公司将继续优化信息发布流程，确保信息的准确性和时效性，为旅客提供更加便捷的信息服务。同时，我局已积极对接海事等单位，初步形成停复航研判流程机制，最大化减小停航对群众出行的影响。

四、站点及航班服务的全面提升

目前在渡口配备了爱心接驳车、母婴室、充电宝等多方面便民设施，并实现了候船室、购票处全方面wifi覆盖，并派专人引导旅客线上购票，进一步推进购票电子化，逐步实现一机在手、出行不愁;此外，还对候船室、卫生间等公共区域进行了升级改造，提升了旅客的候船环境。下一步我局将指导捷鹿公司畅通旅客反馈渠道，持续优化航班，改善沙岙渡口停车服务、货物托运服务，加强规范渡口管理，划定安全区域，实行人车分离，确保进出岛旅客来的舒心、回的开心。

五、水陆一体化联运机制的深化探索

目前，岛际航班和大门鹿西两地水陆接驳公交已经实现了有效联动。在此基础上，我局将持续探索鹿西出行水陆联票制，打通鹿西--温州南站及鹿西至温州轻轨S线等多条出行线路，运用大数据技术对水陆客流进行深入分析，实现运力的精准调度，为旅客提供更加顺畅、高效的出行体验。

六、交通应急服务专班的设立与运作

为做好节假日大客流应急服务工作，我局已经会同捷鹿、海事、气象、大门镇、鹿西乡等多部门单位共同制定应急方案。在节假日等重要时间节点，提前做好运力预备和服务工作方案。根据入岛车、客流情况，及时与鹿西乡进行沟通对接，确保入岛人数和车辆数不超过最大容纳限制。在此期间，将密切关注进出岛旅客数量，发布预警信息，根据客流情况引导游客减少驾车进岛，从而有效化解因天气、运力等原因造成的乘客滞留问题，以确保旅客的安全出行。

最后，感谢您对交通运输工作的支持。

联系人：徐鑫鑫，联系电话：0577-63385314

温州市洞头区交通运输局

2024年5月27日